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Produit 1 sur 1

SCOTEX H10 eKFV

SCOTEX H10 eKFV

Réf produit: ESCH10

Selon la réglementation eKFV pour les escooters légaux dans la rue

Poids:: 17.5 kg
699,00 €
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Prêt à être expédié


 


 

Le SCOTEX H10 est la nouvelle star dans le ciel des scooters électriques et le tout, bien sûr, avec l'homologation selon eKFV (Small Electric Vehicle Ordinance) et donc légalement approuvé pour une utilisation dans la circulation routière.

Basé sur un châssis de véhicule stable et résistant à la torsion en alliage de magnésium, le véhicule pèse 14,8 kg et est donc également idéal pour une utilisation en liaison avec les transports publics. Même les navetteurs qui couvrent une partie du trajet en voiture s'entendent bien lors du chargement et du déchargement de la voiture en raison du faible poids.

Les pneus du SCOTEX H10 se composent de pneus pneumatiques de 8,5 pouces avec des chambres à air qui assurent une expérience de conduite silencieuse et absorbent et absorbent beaucoup de vibrations. En plus d'un frein à tambour sans entretien à l'avant, l'Escooter dispose d'un frein électrique sur l'essieu moteur arrière. Les deux freins combinés amènent le véhicule à l'arrêt à quelques mètres de n'importe quelle vitesse.

La vitesse maximale est de 20 km/h conforme eKFV, ce que le scooter électrique atteint facilement grâce au moteur à moyeu CC sans balais avec une puissance maximale du moteur jusqu'à 540 W. La portée maximale est de 30 km. La batterie au lithium 36V 7,5 Ah intégrée au marchepied est chargée via la prise de charge située à l'avant du châssis du véhicule avec le chargeur 2A fourni en environ 3,5 heures.

Le SCOTEX H10 dispose d'un écran LCD facile à lire et à contraste élevé à l'avant du guidon, facile à lire dans toutes les conditions et, en plus de la vitesse, indique également le niveau de la batterie, le niveau de conduite actuel, kilomètres quotidiens et kilomètres totaux.
Bien entendu, le guidon peut également être rabattu à l'avant et verrouillé en place à l'arrière du véhicule afin que le scooter puisse être transporté confortablement sur le guidon. Le H10 a une béquille latérale robuste à l'avant gauche pour se garer lorsqu'il est déplié. L'e-scooter peut facilement être protégé contre le vol avec un câble antivol qui est rapidement et facilement tiré à travers le cadre avant.

Attention! Age minimum 14 ans - pas d'exigence de casque, pas d'exigence de permis de conduire.

Remarque pour les clients de Suisse et d'Autriche: ce modèle de scooter respecte également les valeurs prescrites par le législateur dans ces deux pays, c'est-à-dire qu'il peut également être utilisé légalement dans la circulation routière (dans ce cas, pas d'homologation).
Homologuée route
oui
Gamme max. (en km, à 22 ° C et 70 kg de charge utile )
30
Vitesse max. (en km/h)
20
Vitesses
6 km/h, 12 km/h & 20 km/h
Limitation de vitesse
oui
Puissance moteur max. (en watts)
540
Puissance moteur nominale (in Watt)
350
Type de drive
moteur de moyeu sans balais
Charge utile max. (en kg)
100
Longueur, largeur, hauteur (en cm)
108 x 49 x 119
Longueur, largeur, hauteur / plissé (en cm)
108 x 49 x 48
Poids (y compris la batterie) en kg
14,8
Tension de fonctionnement (en volts)
36
Capacité de la batterie en Ah
7,5
Capacité de la batterie en Wh
270
Type de batterie
Lithium
Batterie amovible pour charger
oui
Type de cellule
18650
Chargeur
42V 2A
Temps de charge max. (en heures)
3,5
Régulateur de vitesse
non (pas permis)
Opération
accélérateur de pouce
Système de freinage
Frein à tambour à l'avant, électrique à l'arrière
Pneus
8,5 x 2
Taille des pneus (en pouces)
8,5
Classe de protection IP
54
Châssis de véhicule
alliage de magnésium
Hauteur du guidon (en cm)
114
Empattement (en cm)
83
Garde au sol (en cm)
7
Portée de la livraison
Scotex H10, chargeur, manuel
Fonction kick-start
oui
Système d'éclairage
LED avant et arrière
Pliable
oui
KERS (récupération)
oui
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